آغاز عصر خودروهای بدون راننده در روسیه

به گزارش  جارپرس از ایرنا از کرملین، ولادیمیر پوتین به دولت و دومای دولتی (مجلس قانونگذار) دستور داد تا دهم مرداد ۱۴۰۵ قانونی در مورد وسایل نقلیه بدون سرنشین تصویب کنند. بنا بر این دستورالعمل، دولت روسیه مکلف شده است که سازوکارهای قانونی لازم برای استفاده آزمایشی از سیستم‌های خودران زمینی در جاده‌های عمومی و پیاده‌روها را تدوین کند. دولت روسیه مکلف شده است که با مشارکت وزارت امور داخلی این کشور، تا دهم اردیبهشت ۱۴۰۵ معیارهای مربوط به آزمایش وسایل نقلیه بدون سرنشین را تعیین نماید.

روسیه همچنین قصد دارد که سازوکاری را برای صادرات محصولات روسی در حوزه فناوری‌های بدون سرنشین ایجاد کند. در این راستا، مراکز تحقیقاتی و سایت‌های آزمایشی برای تأیید سیستم‌های بدون سرنشین و زیرساخت‌های سامانه‌های خودران در روسیه شکل خواهند گرفت.

پوتین همچنین به سازمان‌ها و نهادهای روسیه دستور داده است که اقداماتی را برای مشارکت فعال شرکت‌کنندگان در عملیات نظامی (این کشور در اوکراین) در توسعه، تولید، بهره‌برداری و نگهداری سیستم‌های خودران انجام دهند.

به گزارش ایرنا، رسانه های روسیه نخستین بار در آذرماه ۱۳۹۷ از آزمایش موفقیت آمیز خودرو بدون سرنشین ساخت این کشور خبر دادند. این خودرو بدون سرنشین که «استارلاین» نام داشت، پس از حرکت از سن پترزبورگ و طی کردن دو هزار و ۵۰۰ کیلومتر بدون هیچ مشکلی به کازان مرکز جمهوری تاتارستان روسیه رسید.

پس از آن بود که سرویس تاکسی بدون راننده در برخی مناطق مسکو پایتخت و شهر اینوپلیس در تاتارستان روسیه راه‌اندازی شد و هم اینک نیز در حال فعالیت است. بنا بر قوانین فعلی روسیه، در اکثر موارد یک «اپراتور ایمنی» در صندلی جلو حضور دارد تا در شرایط اضطراری کنترل خودرو را به دست بگیرد، هرچند در شهر اینوپولیس آزمایش‌هایی نیز بدون حضور اپراتور در صندلی راننده نیز انجام شده است.

این خودروها به سیستم‌های پیشرفته Lidar ( به مثابه چشم خودروی خودران که با استفاده از پرتوهای لیزر، نقشه سه‌بعدی و بسیار دقیق از محیط اطراف می‌سازد)، رادار و دوربین‌های ۳۶۰ درجه مجهز هستند. این تجهیزات سبب می‌شود که این خودروهای خودران با استفاده از هوش مصنوعی، محیط اطراف را تحلیل و مسیر را پیش‌بینی کنند.