آخرین تحولات مربوط به اصلاح نظام مهندسی کشاورزی در کمیسیون کشاورزی مجلس

عباس پاپی زاده در گفتگو با خبرنگار پارلمانی نشریه الکترونیکی جارپرس ضمن اشاره به اصلاح قانون نظام مهندسی کشاورزی در کمیسیون کشاورزی گفت : پس از حدود ۸ ماه کار بر روی این موضوع ، هم اکنون در مراحل پایانی آن قرار داریم و در اصلاحات جدید ، قدرت اجرایی مجموعه نظام مهندسی افزایش یافته و تأثیرگذاری این مجمع بر فعالیت های کشاورزی تقویت خواهد شد. همچنین در این طرح تلاش شده است تا بخش خصوصی با قدرت بیشتری در جهت تصدی امور غیر حاکمیتی تقویت گردد و از ظرفیت دانش آموختگان بخش کشاورزی که خیل عظیمی از بیکاران را تشکیل می دهند استفاده شود که این امر موجب افزایش بهره وری و استفاده از تکنولوژی نوین در این بخش می گردد.

وی افزود : بحث طرح مبارزه با آلودگی هوا که به نیمه های کار خود نزدیک گردیده ، در دستور کار کمیسیون کشاورزی می باشد و متأسفانه پس از حدود ۵ ماه کار بر روی این طرح ، تاکنون اقدامات قابل توجهی از سوی دستگاه های ذیربط صورت نگرفته است.

پاپی زاده ادامه داد : مجلس شورای اسلامی با سعی در ورود به این طرح در تلاش برای جبران خلاءهای موجود می باشد و با تصویب این قانون ، بخشی از مشکلات آلودگی هوا به خصوص بحث ریزگردها قابل حل می باشند.

این نماینده مردم در مجلس با بیان تصویب برخی قوانین جامع گفت : سعی ما در برطرف کردن نواقص گذشته می باشد و در حوزه های کشاورزی ، محیط زیست ، آب و منابع طبیعی در حال دسته بندی برخی قوانین هستیم تا بصورت تخصصی ، قوانین جامعی را تولید کنیم. به عنوان مثال : سعی داریم که در حوزه آب ، قانون جامع آب ، در حوزه منابع طبیعی ، قانون جامع منابع طبیعی و و در حوزه خاک ، قانون جامع خاک را تدوین کنیم.

طرح های ملی دزفول

نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی ضمن ابراز ناخرسندی از عقب ماندگی زیرساخت های این شهرستان اظهار داشت : با توجه به نامگذاری شهرستان دزفول به عنوان پایتخت مقاومت ایران در ۸ سال دفاع مقدس ، آنطور که باید حق این شهرستان ادا نشده است. وی ادامه داد : در بحث راه ها از ۲۲ شهرستان استان خوزستان ، دزفول رتبه ۲۱ را داراست و میزان برخورداری جاده های روستایی در این استان نزدیک به ۵۵ درصد می باشد که متأسفانه در شهرستان دزفول این عدد در حد ۳۵ درصد باقی مانده است.

همچنین در وسعت حدود ۴ هزار و ۸۰ کیلومتری این شهرستان ما شاهد محرومیت بسیار زیادی هستیم و در دهه های گذشته نیز هیچ پروژه ملی در شهرستان دزفول آغاز نشده است.

پاپی زاده ضمن تأکید بر انجام عملیات پروژه هایی در زمینه راه و صنایع در این شهرستان افزود : بحث ملی کردن پروژه احداث راه مطرح می باشد و سه راه سیاه منصور آوج تا پل میانرود ، به منطقه هفت تپه وصل خواهد شد. رایزنی های لازم با وزارت راه در حال انجام بوده و بحث کارشناسی آن آغاز گردیده است. وی در ادامه تصریح کرد : سعی ما بر این است تا این پروژه در قالب یک پروژه ملی در بودجه ۹۳ گنجانده شود.

نماینده دزفول اظهار داشت : ما در پی ایجاد یک کارخانه بزرگ فولاد در این شهرستان هستیم که اختصاص زمین به آن انجام گرفته و خاکبرداری آن در حال اجراست. بسیاری از مشکلات فایننس و تخصیص ارز نیز طی جلساتی با بانک مرکزی و وزارت صنعت ، معدن و تجارت همچنین وزرای مربوطه حل شده است.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد : ان شاءالله در آینده با سرعت بسیار بالایی پیشرفت خواهیم کرد تا دزفول صاحب یک کارخانه بزرگ فولاد گردد.