گران ترین عملیات هوایی شناسایی تاریخ

به گزارش  جارپرس از ایرنا، دانشمندان چینی پیش بینی کرده اند که هزینه جستجو برای یافتن پرواز ام.اچ ۳۷۰ بیش از ۱۰ برابر هزینه جستجوی دو ساله هواپیمای ایرفرانس که پنج سال پیش در اقیانوس اطلس سقوط کرد خواهد بود.

تارنمای ˈمالیزیا اینسایدرˈ روز جمعه نوشت: فرانسه و برزیل در دو سال جستجو برای یافتن جعبه های سیاه هواپیمای پرواز ۴۴۷ ایرفرانس بیش از ۴۰ میلیون دلار هزینه کردند.

این هواپیما در سال ۲۰۰۹ در مسیر ریودوژانیرو برزیل به پاریس در اقیانوس اطلس سقوط کرد.

از روبات های زیردریایی به منظور یافتن اجساد ۲۲۸ مسافر این پرواز استفاده شد که بعد از یافتن ۵۰ جسد این عملیات نیز متوقف شد.

ژائو چاوفانگ اقیانوس شناس دانشگاه اقیانوس چین گفت که سالیانه حدود ۲۰۰ میلیون دلار بابت عملیات جستجو هواپیمای مالزی ایرلاین هزینه می شود.

سایر تحلیلگران و کارشناسان چینی نیز هزینه عملیات جستجوی پرواز ام.اچ ۳۷۰ را بسیار بیشتر از هواپیمای ایرفرانس تخمین زده اند.

هشام الدین حسین سرپرست وزارت حمل و نقل مالزی پیش از این در سخنانی عنوان کرده بود: هیچ کس، نه دولت مالزی، نه سایر کشورها، تاکنون سخنی از دلار و سنت به میان نیاورده اند.

وی افزود: همه تلاش ما یافتن هواپیما است و در مورد هزینه آن هرگز فکر نکرده ایم.

کشورهای چین با ۱۰ کشتی، استرالیا پنج کشتی، مالزی شش و انگلستان یک فروند کشتی عملیات جستجو را ادامه می دهند که هزینه سوخت هر ساعت این کشتی ها ۵۳۰ رینگیت (حدود ۱۶۰ دلار) است.

علاوه بر هزینه کشتی ها، هزینه بیش از ۲۰ ماهواره که در عملیات جستجو مورد استفاده قرار گرفته اند نیز باعث گران شدن این عملیات می شود.

هر ماهواره حدود ۲۱۲ میلیون رینیگت (۶۴ میلیون دلار) برای میانگین عمر چهار ساله خود هزینه دارد که هزینه ماهواره های به کار گرفته شده برای عملیات جستجو حدود ۵۳۰ میلیون رینگیت (۱۶۰ میلیون دلار) هزینه در بر خواهد داشت.

بر اساس این گزارش پروتکل بین المللی برای تخفیف و یا کاهش هزینه تحقیقات چنین حوادثی وجود ندارد.

عملیات جستجوی هواپیمای مالزی که ۲۱ روز از آن می گذرد از نظر تاریخی طولانی ترین عملیات جستجوی یک هواپیمای مسافربری مدرن است.

طولانی ترین عملیات جستجو پیش از این حادثه به عملیات ۱۰ روزه جستجوی بوئینگ ۴۰۰-۷۳۷ شرکت هواپیمای ˈارتباطات آسمان آدام پی.تی اندونزیˈ که در سال ۲۰۰۷ در جزایر سولاوسی ناپدید شد تعلق داشت.